Este freno se debe al aumento del consumo de energía, especialmente en el sector del transporte, según datos preliminares publicados hoy en el análisis anual de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) sobre los avances de la UE con respecto a sus objetivos en materia de energías renovables y eficiencia energética.
Si bien la UE en su conjunto sigue avanzando a buen ritmo para cumplir sus objetivos fijados para 2020 de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y aumentar el uso de energías renovables, debe revertirse el reciente aumento de las tendencias de consumo de energía para cumplir los objetivos fijados para 2020. También serán necesarios esfuerzos renovados para cumplir los objetivos en materia de clima y energía para 2030.
Avances en las energías renovables
La adopción de energías renovables en el contexto delmixenergético de la UE arrojó un 17,4 % de energías renovables en el consumo final bruto de energía en 2017, según datos preliminares de la AEMA. Esto indica que la UE sigue estando en el buen camino para alcanzar su objetivo de una cuota de energías renovables del 20 % para 2020. No obstante, el ritmo de aumento del uso de energías renovables solo experimentó un incremento mínimo desde el 17 % registrado en 2016. Los avances han sido insuficientes para alcanzar el objetivo del 10 % de energías renovables en el sector del transporte para 2020. De cara a 2020, las trayectorias necesarias para alcanzar los objetivos nacionales se están haciendo más complicadas. El aumento del consumo de energía y las barreras que siguen existiendo en el mercado están obstaculizando el uso de las energías renovables en varios Estados miembros.
Los datos preliminares de la AEMA correspondientes a 2017 reflejan que veinte Estados miembros estaban en el buen camino para alcanzar sus objetivos individuales en materia de energías renovables para 2020, lo que supone un descenso con respecto a 2016, cuando eran veinticinco países los que estaban en el buen camino. En muchos países, la ralentización se debe al aumento del consumo total de energía, que provoca que la proporción de energías renovables en el consumo de energía sea menor.
El aumento del consumo dificulta la eficiencia energética
En términos generales, el consumo energético descendió a un ritmo que podría garantizar el logro de los objetivos de la UE para 2020 en cuanto a eficiencia energética. No obstante, en 2015 el consumo de energía en la UE empezó a aumentar, y las estimaciones preliminares de la AEMA para 2017 indican que tanto el consumo de energía primaria como el consumo de energía final se encuentran actualmente por encima de la trayectoria indicativa hacia 2020. En 2016 en particular, las crecientes demandas de energía en el sector del transporte alcanzaron el 33 % del consumo de energía final en la UE. El crecimiento continuo del consumo de energía, especialmente en el sector del transporte, pero también en otros, hace que lograr el objetivo fijado para 2020 sea cada vez más incierto.
Los datos preliminares de la AEMA de 2017 reflejan que se espera que trece Estados miembros hayan aumentado su consumo de energía primaria a niveles superiores a las trayectorias correspondientes a sus objetivos para 2020. Eso supone un incremento de tres países desde 2016. Los Estados miembros deberán intensificar sus esfuerzos para volver a situar a la UE en el buen camino y revertir la tendencia al alza del consumo de energía, especialmente en el sector del transporte.